Dimanche c'est jour de visite ! Et c'est René qui s'y colle comme chaque année. René ? C'est un VDN, un GDN, un V...VF, un DMR DMS ? DMV ? Ou un... un... bref, un expert expert qui contrôle tout les bazars volants pour donner une DDS, HTF, SDS, CCF, DF...G ? H ? L ? Ou un... bref, pour dire okay ! tu peux l'envoyer en l'air ta machine.
En tous les cas c'est quelqu'un qui connaît sur le bout des yeux et des manuels les planeurs dont il doit autoriser le vol. Du coup c'est agréable de découvrir les astuces, les mauvaises habitudes, les dangers et les caractéristiques de tous les appareils qu'il inspecte minutieusement, et passionnément. Il en connait un rayon et c'est par ailleurs un vélivole de Pont-Saint-Vincent.
Encore une leçon pour les néophytes têtes en l'air. Cette activité demande de la précision et de la rigueur, et des personnes comme René, mandatés, en sont la sérieuse garantie et la joyeuse assurance.
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(qui attend impatiemment qu'on lui dise QUI est René - mais mais mais... après recherche*, il doit être un des 59 inspecteurs PEN (comme un GSAC) du G-NAV* agrée par la DGAC qui délivre un CDN (maintenant un CEN). soit un certificat de navigabilité (maintenant un certificat d'examen de navigabilité), la preuve, il s'appel René Mahou, c'est écrit ici, eh !)
(qui attend impatiemment qu'on lui dise QUI est René - mais mais mais... après recherche*, il doit être un des 59 inspecteurs PEN (comme un GSAC) du G-NAV* agrée par la DGAC qui délivre un CDN (maintenant un CEN). soit un certificat de navigabilité (maintenant un certificat d'examen de navigabilité), la preuve, il s'appel René Mahou, c'est écrit ici, eh !)
