dimanche 26 février 2012

C'est louche... mais c'est pour le bien collectif.



L'administratif. 

Car la vie d'un club se fait dans la lumière blafarde d'un bureau "chef pilote", aussi. Comptes et adhésions, investissements et autres plaisirs comme partie immergé des étés à rigoler en ASK21. Et oui et oui, que croyiez vous ? Que tout se pondait en mai ? Et non et non.

En revanche, ce que l'on sent, c'est le frémissement. Le SF 28*  (ce gros truc hybride qui fait du bruit) étant sorti aujourd'hui et les "on sort bientôt le treuil, hein ?" "OUAIIIIS !" ayant étés entendus, et bien alors, c'est que la saison en l'air va reprendre.

Bref bref bref... rendez-vous WE prochain pour voir si le Gelcoat* à durci et pour sentir l'air des champs appeler les vélivoles à décoller.
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Fuites.




OKokok, ce blog était le dernier à le savoir, mais mais mais.... dorénavant la pêche aux infos supplémentaires est ouverte. Un championnat inter-régional aura lieu à Pont-Saint-Vincent (54) du 16 au 20 mai 2012. Boum. 
Et... de source très sûre (l'atelier en fin d’après-midi) il se pourrait qu'un Pégase* de Nancy y participe.
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Les détails quand à la préparation pour cette bataille dans le ciel de l'Est s’échangeaient entre deux pilotes (hum ! qui ? ... indice*) de l'atelier qui aiment à en découdre... d'où les fuites. Les cockpits ont des oreilles !






samedi 25 février 2012

Et samedi quoi ? Ben, samedi détroussage de planeton.

Évidemment, le photographe de ce blog (pour l'instant) ayant été largement démasqué, on ne peut que douter de la crédibilité de ce que l'on voit. Mais l'essentiel est là (plus le 4 1/4 et les cervoises).




Le démontage d'un planeur est une opération délicate. C'est même un savoir qui se passe de WE en WE entre ceux qui ont déjà fait et ceux qui n'ont jamais fait. Et on voit vite sur les photos ceux qui savent et ceux qui ne savent pas (celui qui en sait encore moins c'est le photographe, mais il y à immunité).

Bref. WE à tripatouiller, les mains dans les manuels et les yeux dans le gras ou vice versa - comme tout est à l'envers dans cet atelier, on ne sait jamais.... Rendez vous dimanche pour la suite !
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vendredi 24 février 2012

Comme d'habitude.



Et si et si et si.... et si on se tartinait un peu d'atelier ce WE (25-26 février) ? C'est l'antienne, le réflexe Pavlov, le tic le toc le truc du moment à Nancy. L'hiver de l'Est et ses rendez-vous de hangar sur le plateau de Malzéville, en loucedé, avant l'été et ses débridés.

Tout ceci pour dire, que si cela vous tente de voler en grattant du plexi' ou en collant du plastique, et bien ca se passe au club demain. Message privé ? Pas tant que cela. Manière de montrer aussi que c'est dans l'ombre que se passe les futurs exploits de lumière !
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vendredi 17 février 2012

L'attente.




L'impatience guette. Elle est là elle est fébrile, on la sent en marchant, en sifflotant, en se baladant la tête en l'air, ou bien... à l'atelier (dont s'occupe à coup de bons brefs mail-rappels Cyrille Cuenot - le dernier était intitulé "tu veux voler ? viens bosser à l'atelier").

C'est un fait, l'hiver dans l'Est n'est propice qu'aux attentes de l'été - et aux retapes, vérifications et nettoyages de planeurs déglingués.

Pour les plus jeunes (la bleusaille de 14 à 70 ans, le non-breveté, le marmot, le nouveau, le novice, l'amateur qui à encore rien fait, le futur bizuté, comment-s'appel-t-il-déjà ?), on ne peut que relire le "livre bleu" (essentiel manuel du pilote à 36,10e chez Amazon*) histoire de bien piger de quoi parle le type aux 4567 heures de vol qui est derrière en double commande au moment de ce virage engagé qui tourne tellement bien qu'il tourne mal. Ou essayer de discuter dans les bureaux avec les Commander in chief, Chefs pilotes, Big Boss et autre Grands Manitou - qui sont pas des toutous (Tiens ! Salut Bernard ! Ça boom ?), histoire de voir si c'est ok, dans quelques heures cet été ça sent le "lâché". Ou simplement boire une mousse cool Raoul autour d'une aile démantibulée de ASK21 ou d'un train fracassé de Pégase (un reste de "lâché" loupé ? on ne saura jamais).

L'attente l'attente l'attente. On dirait du Buzzati ce désert de vol en l'air !

Mais c'est aussi tout l'attrait des années de glisse, partagées entre les pompes d'avril à octobre, les stages St Crépin fin aout et les WE de bricolages spécialisés entre nouveaux copains. Même ce blog sent les fourmis qui le démangent ! Vivement le temps des aventures, des premières, des catapultages de Malzéville 0 à 100 en 3s qui dit mieux ?), des frissons de la mort sur ce looping ou cette finale un peu courte, trop courte.

Et voilà. Participer à tout ceci c'est ouvrir la porte aux souvenirs possibles. L'attente comme passion, un élément moteur pour ces aérodynes sans fuel liquide. Bien sur on le sait, le vol à voile est chronophage (pour 45 minutes prés des nuages, des heures à griller prés des vaches) mais il est aussi un état d'esprit. Une manière d'y penser lorsqu'il fait gris ou ces jours ci de février.
Sur le Facebook Nancy vol à voile - Planeurs de l'Est* tenu par Olivier Zeyen (le fils d'un sacré diplômé qui n'attend que ses 16 ans pour dépasser le pater - règlements de comptes adolescent à coup de tire d'aile en prévision), on y croise les impatiences joyeuses d'un Pierre-Yves Guise*, voltigeur 6g l'été et marin d'eau salée l'hiver. Et puis par mails ou télescopages réels, voilà Pierre Prud'homme ou Hervé Hans, les fous passionnés, dont l'un aurait bien aimé se réincarner en Otto* (le comble) tant ses compétences se font précises.
Et puis l'atelier, encore ! Avec tous les nouveaux et enthousiastes complices & acolytes qui donnent à cette envie de voler tout le plaisir d'un partage d'humanité. C'est simple finalement d'aimer jeter des heures de plaisirs à discuter. Le vol à voile est aussi une histoire de bande*, de copains (dont les prénoms vont bientôt s'imprimer comme un rendez-vous), d'envies et d'expériences partagées avec ce gout d'une communauté de plaisir et de savoir.
Il y à une "hiérarchie" oui, mais de connaissance, de qualification, de métier, de connaisseur de belle ascendance, de pratique et de sagesse, et pourtant tout reste ouvert. Ouvert à apprendre, à grandir et à construire un style et une manière de voler.

Le vol à voile. Quelle belle idée.

Alors en attendant... on regarde du virtuel d'avant hier en pensant au changement de climat dans 60 jours.
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